1、单向土工格栅用于加固软地皮基:土工格栅能疾速普及地基承载力，掌握沉降量的成长，无效地在四川塑料格室施工路途下层侧限感化下使载荷散布在更宽的下层，淘汰下层厚度，低落施工本钱，缩长工期，缩短寿命

2、单向土工格栅用于沥青和水泥路面:土工格栅铺设在沥青和水泥路面底部，淘汰车辙深度，缩短路面委靡寿命，淘汰沥青和水泥坡面草坪的塑料复及格栅室铺面厚度，低落本钱。

3、单向土工格栅用于加固路堤加坡和挡土墙:传统路堤，迥殊是高路堤填土经常需求适度添补，路堤边沿不容易压实，致使前期边坡雨水浸水、坍塌、压曲景象，同时需求陡峭边坡，占高空积大，挡土墙也存在雷同题目， 应用土工格栅加固路长沙绿化高低格室堤坝边坡和挡土墙能够淘汰占高空积一半，缩短运用寿命，低落本钱。 50%。

4、单向土工格栅用于加固河流堤坝:作为石笼，与格栅合营运用，避免堤坝被淡水冲洗后玻璃纤维土工格室用度下落，石笼具备渗出性，紧张海浪打击，缩短堤坝寿命，节省人力物力，缩长工期。

5、单向土工格栅用于办理渣滓填埋场:土工格栅分离其余土合成材料办理渣滓填埋场，可无效办理地基不匀称沉降、瓦斯排放等题目，最大限制地普及渣滓填埋场的贮存本领。 

6、单向土工格栅的特别用处:配置抗高温、反复45℃-―― 50℃冷热轮回的双沈阳扩大格栅室后，各功能目标契合请求，经青藏铁路磨练，实用于南方少冻土、富冻土、高含冰量冻土不良地质。

汶川一次地动在天下规模内获得救济，但路途欠亨致使良多人出生，历久不被救济而失望出生，人们体贴路途的品质，那时路途通行的话，在西藏的浮雕室有良多能够救济的人。 膨润防西宁铁路钢丝格室水毯

现在经由咱们的尝试，发明重庆多向格室设想几条路途运用钢构造格栅，路途路基材料更坚硬的海口格室哪个更好，而且路途能接受路面上霎时更大的压力，沿山倒塌几率低落。 日常平凡运用的钢材路途是远远高出运用年限和品质的同期工程，在工程本钱低、无效淘汰灾祸酿成的丧失的灾后路途上能够不克不及运用，但大幅度淘汰了灾祸的救济守候工夫，给灾区国民更快的救济。

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